...: ASIMO :..
 Ufak tefek ASIMO´nun attığı her adım aslında büyük hayallerin ürünü... Honda´nın en temel araştırma alanlarından biri, hem insanlara yardımcı olacak hem de toplumun kullanımına sunulabilecek, kendi kendine hareket edebilen pratik bir robot geliştirmekti.
1986´da başlayan bu çalışmanın ilk ürünü, 1996´da yaratılan prototip robot P2 oldu. 1997 yılında geliştirilen P3´den sonra Honda´nın insansı robot teknolojisiyle ilgili gerçekleştirdiği en son hayalin adı ise ASIMO.
ASIMO.. tıpkı çocuk gibi
Honda´nın yeni insansı robotu ASIMO tıpkı bir çocuk gibi. Küçük ve hafif ama çok sevimli adımlar atıyor, insanlara yardım etmek için çalışıyor. Hatta hoşlandığı bir müzik olursa, arkadaşlarıyla dans bile ediyor. |
 |
 Honda´nın P3´den bu yana ne kadar ilerlediğini görmek için ASIMO´nun niteliklerine şöyle bir göz atmak yeterli...
 |
Sonuç harika...
Boyu 160 cm´den 120 cm´ye ve ağırlığı da 120 kg´dan tam 52 kg´a düşürüldü!
Yeni i-WALK teknolojisiyle, çok rahatça yön değiştiriyor. Bu da onun çok doğal ve sevimli yürümesini sağlıyor.
Kumanda mekanizması daha da geliştirildi. Artık taşınabilir bir kontrol mekanizmasıyla hareket ettirilebiliyor ve hatta size el bile sallayabiliyor.
Artırılmış hareket kapasitesiyle çok daha fazla işi yapabilme yeteneğine sahip...
Yeni tasarımıyla insana daha çok benziyor. |
ASIMO, Honda´nın otomobil üretiminin yanı sıra her zaman ve her yerde insanların hayatını kolaylaştırmak için çalıştığını, yeni projeler üretip gerçekleştirdiğini, hayallerini bir hayal olmaktan çok daha ileriye götürebildiğini kanıtlıyor.
Hayallerin gücüne inanan ve yaratıcı gücünden vazgeçmeyen Honda, insanlık için çalışmaya ve gerçekleştirdikleriyle herkesi şaşırtmaya devam edecek.
|
HONDA ŞİMDİDE GÖKLERİ FETHEDİYOR |
Felsefesi insanların hayatlarını iyileştiren, etkin ve uygun taşımacılık araçları geliştirmek olan Honda, deniz ve karadan sonra gökyüzünü de fethetmeye hazırlanıyor. Honda havacılık endüstrisinin en hareketli segmenti olan küçük jet pazarında HondaJet markasıyla dengeleri değiştirmeye aday.
 
Rakamlarla HondaJet |
| Koltuk sayısı: |
7 |
| Motor: |
GE-Honda HF118 Turbofan x 2 |
| Uzunlukxgenişlikxyükseklik: |
12,7 x 12,2 x 4,1 metre |
| Maksimum hız: |
778 km/saat (412 knot) |
| Uçuş yüksekliği: |
12,497 metre |
| Uçuş mesafesi: |
2,037 km |
Honda, motor alanındaki deneyimini göklere taşıyor. Uzun süredir uçak geliştirme çalışmaları yapan Honda, önümüzdeki sonbahar aylarından itibaren hafif jetleri için sipariş toplamaya başlayacağını açıkladı. Honda, dünya uçak endüstrisinin en hareketli ve en hızlı büyüyen segmenti olan küçük jet pazarına farklı ve iddialı bir model olan HondaJet ile giriş yapacak. HondaJet’in duyurusu havacılık endüstrisinin en büyük etkinliği olarak kabul edilen EAA AirVenture 2006’da yapıldı.
Hafif jet pazarında iddialı bir konum hedefleyen Honda, bu amaçla Amerika’da yeni bir şirket kurdu. Honda, bu şirket aracılığıyla 3-4 yıl içinde Federal Havacılık İdaresi (FAA) sertifikası ile üretim sertifikasını almayı amaçlıyor. Öte yandan Honda, pazardaki fırsatları daha iyi değerlendirmek ve mühendislik konusundaki çalışmalarını etkinleştirmek amacıyla Piper Aircraft, Inc. firması ile işbirliği yapacağını da açıkladı. Honda ve Piper Aircraft, genel ve ticari havacılık alanlarındaki müşterilerinin gereksinimlerini eksiksiz bir biçimde karşılayarak endüstrideki kalite standartlarını yükseltecekler.
 
Honda Motor Co.’ın yöneticilerinden Satoshi Toshida yaptığı açıklamada, havacılığın Honda’nın 40 yıllık rüyası olduğunu vurguladı ve hedeflerinin diğer ürünlerde olduğu gibi “insanların hayatlarını kolaylaştıracak en etkili taşıma çözümünü sunma” olarak özetlenen Honda felsefesini gökyüzünde de yaşama geçireceklerini belirtti.
2003 yılından bu yana 240 saat test edilen prototip jet ile 43.000 feet yüksekliğe kadar çıkıldı ve 412 knot hıza (778 km/h) ulaşıldı. 20 yıllık yoğun bir araştırma geliştirme çalışmasının eseri olan HondaJet, kanat üzerine yerleştirilmiş motor gibi bir dizi yenilik barındırıyor. Gövde ve rüzgar seslerini diğer motor türlerine göre azaltan yenilikçi motor, doğal doğrusal akışlı kanat, gövde ile bütünleşmiş burun ve tamamı kompozit gövde yapısı, küçük jet sınıfında alışık olunmayan derecede yüksek uçuş kalitesi sağlıyor. Bu özellikler uçuş konforunun yanı sıra, yolcu ve bagajlar için sınıfının en geniş hacimlerini de sunuyor. Motorun yakıt ekonomisi de, yine sınıfında rakipsiz bir düzeyde.
|
